鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管。
鍍鋅鋼管的連接方式：滾槽方式連接、焊接式連接、車絲式連接
車絲式連接
1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。
2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應更換管箍或調整設備重新車絲。
3、鋼管車絲后漏印：測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求
焊接h型鋼介紹冷鍍鋅方管光滑明亮。使用顏色鈍化工藝的電鍍層也是黃綠色并且主要是著色的。使用白色鈍化工藝的鍍層是藍白色或白綠色，并且白色鈍化工藝在與太陽光的一定角度處略微著色。熱浸鍍鋅方管的表面比冷鍍鋅方管的表面稍粗糙，并且是銀白色的。外觀易于生產工藝水管和幾滴，特別是在工件的一端。然而，熱鍍鋅鋅層比電鍍鋅厚幾倍，耐腐蝕性是電鍍鋅的幾倍。
使用和特性的差異：在相同的厚度和尺寸下，熱浸鍍鋅比冷鍍鋅更昂貴。武漢h型鋼加工介紹熱浸鍍鋅表面處理使其具有良好的防腐蝕能力。熱鍍鋅方管廣泛應用，主要用于幕墻，建筑，機械制造，太陽能發電支架，鋼結構工程等，特別是幕墻和建筑。
鋅層材料的發展為滿足日益提高的各種使用條件要求，延長鍍鋅鋼管的使用壽命，鋅層材料正在不斷發展。主要新鍍層有：(1)鐵一鋅合金化鍍層。即鋼管鍍鋅后再進行熱處理。如在500～550℃進行擴散退火10～15min，這樣可使鍍鋅管在油田中的使用壽命延長近9倍；(2)多元或含有微量合金元素的鍍鋅層。如加入適量的鎳可使耐腐蝕能力比純電鍍鋅管提高10倍以上；(3)復合鍍層。即按使用條件需要，在鋼管鍍鋅層上再涂以適當的有機材料，使得在耐腐蝕、耐高溫、耐嚴寒、耐磨損、耐沖擊及增加彈性等方面，能進一步滿足其中一項或幾項更高的要求。如采用彩色涂層，還有裝飾和標志的效果。
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