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鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被國家提倡暫時(shí)能使用。六七十年代，國際上發(fā)達(dá)國家開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國建設(shè)部等四部委也發(fā)文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管，新建小區(qū)的冷水管已經(jīng)很少使用鍍鋅管了，有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應(yīng)用。
鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管。
鍍鋅鋼管的連接方式：滾槽方式連接、焊接式連接、車絲式連接
車絲式連接
1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動(dòng)，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。
2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。
3、鋼管車絲后漏印：測(cè)量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求
鍍鋅鋼管的出現(xiàn)，曾經(jīng)給我們帶來便利，但是隨著時(shí)代的發(fā)展，鍍鋅鋼管已逐漸被淘汰，淡出歷史的舞臺(tái)。但你知道鍍鋅鋼管是什么嗎?鍍鋅鋼管有著怎樣的歷史呢?鍍鋅鋼管理論重量表又是怎樣的?關(guān)注武漢市源佳錦建材有限責(zé)任公司一起來了解鍍鋅鋼管吧。
鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅鋼管用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。熱鍍鋅帶鋼管被廣泛應(yīng)用于各類現(xiàn)代制造工業(yè)。
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